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| México necesita inversiones millonarias para crecer: BM |
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José Manuel Arteaga
El Universal Lunes 26 de noviembre de 2007 |
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Hace falta crear infraestructura en varias ciudades
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jose.arteaga@eluniversal.com.mx PUERTO VALLARTA, Jal.—Para que México pueda crecer a tasas superiores a 5%, necesitará inversiones millonarias, aseguró Elli Juan, director responsable del área de infraestructura del Banco Mundial. “En países en vías de desarrollo, para mantener un crecimiento económico entre 5 y 6%, nuestros cálculos son que hacen falta aproximadamente entre 500 y 600 billones de dólares anuales. La situación hoy en día es que sólo 40% se está realizando”, aseguró el especialista. El funcionario dijo que del 40%, el sector público, por la vía de presupuesto, invierte 70% en las necesidades de infraestructura de los países en vías de desarrollo, mientras 10% los aporta el Banco Mundial y 20% el sector privado. El directivo del organismo multinacional expuso que México necesita desarrollar su infraestructura subnacional, porque hay ciudades que crecen y necesitan impulsar sus proyectos carreteros y polos de desarrollo. “Cuando un ciudadano no tiene acceso a los servicios públicos básicos, es muy difícil que pueda integrar a una sociedad global. Si no tiene acceso a transporte, es difícil que el agricultor pueda llevar sus productos a tiempo al mercado o a sus hijos al colegio”. De acuerdo con el especialista en materia de infraestructura, China, Corea, India y Malasia han demostrado que la infraestructura detona el crecimiento. Añadió que para un país es difícil competir si no tiene infraestructura, energía y transporte las 24 horas. Dijo que México necesita buena política pública y regulación inteligente, porque “los consumidores prefieren pagar, a no tener acceso”. En el marco de la 35 Convención Nacional de Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), expuso que financiar la infraestructura no es fácil, porque implica grandes inversiones, la espera de un tiempo muy largo para ver el retorno de la inversión y los activos se atan al sitio. “Si usted financia una carretera, como pasó en México en los 80 y no tiene el tráfico adecuado, qué hace con esa carretera, a dónde se la lleva… un punto importante es que la generación política que invierte en infraestructura, no es la que tiene los beneficios”. Sin embargo, señaló que en países en vías de desarrollo no caen recursos para infraestructura, por la relación riesgo alto y retorno largo.
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